La Turm I (où est installé le musée aujourd’hui) a tiré son premier obus le 20 janvier 1942. L’activité de la batterie fut vive durant l’année 1942, plus discrète en 1943 et importante après le 6 juin 1944. En effet, malgré quelques tirs le jour du Débarquement, le D-Day, c’est le 29 septembre 1944 que les soldats allemands ont dû répondre à l’attaque la plus massive des Alliés. Deux jours après l’inauguration, le 12 février 1942, la batterie entrait en action en effectuant un tir de contre-batterie afin de sécuriser le passage des cuirassés « Gneisenau », « Scharnhorst » et « Prinz Eugen », le long des côtes.